Perché un cavo ottico OPGW deve installare un morsetto di sospensione OPGW (un morsetto di sospensione in fibra ottica/morsetto di sospensione per cavo in fibra ottica)?
DuranteOPGWinstallazione, come illinea OPGWviene teso per una lunga distanza, il peso accumulato diventa considerevole. Ciò aumenta la capacità di carico-di gravità delMorsetto di sospensione OPGWmolto importante. Maggiore è la campata, maggiore è la tensione formata dalla catenaria. ILMorsetto di sospensione OPGWtrasferisce il carico verticale alla torre, impedendone ilCavo OPGWdal sopportare eccessive sollecitazioni di flessione. Se non è presente un punto di appoggio intermedio, nel punto di incrocio si formerà un raggio di curvatura eccessivamente ampio. Senza amorsetto di sospensione, ILCavo OPGWsi affloscerà sotto il suo stesso peso fino a rompersi.
Il ruolo diMorsetto di sospensione OPGWsul cavo ottico
Prima di comprenderne il ruolo occorre sapere che una linea di trasmissione è un sistema a tensione continua:
Torre ← Morsetto-estremità morta ←OPGW ← morsetto di sospensione ← OPGW← Morsetto-vicolo cieco → Torre
ILMorsetto di sospensione OPGWnon fissa la direzione della tensione. Permette al cavo di espandersi e contrarsi liberamente con le variazioni di temperatura e sopporta la componente verticale del carico in quella sezione di campata mantenendo la continuità della tensione orizzontale. Senza ilmorsetto di sospensione, il cavo può estendersi solo tra piloni-senza uscita; il cavo non può espandersi/contrarsi liberamente e genererà stress. Le torri intermedie perdono la loro funzione di supporto, provocando un significativo calo dell'economia della linea.
In termini di protezione meccanica, fornisce protezione dall'usura. Senza amorsetto di sospensione, ILCavo OPGWentrerebbe in contatto diretto con i componenti metallici della torre e le vibrazioni-indotte dal vento causerebbero ripetuti attriti.
Nel controllo delle vibrazioni, modifica principalmente le condizioni al contorno e le caratteristiche della frequenza di vibrazione del cavo, limitando la propagazione delle vibrazioni lungo la direzione longitudinale del cavo.
Protezione delle prestazioni ottiche diMorsetto di sospensione OPGW
La posizione delMorsetto di sospensione OPGWè il luogo in cui è più probabile che si verifichi una perdita di flessione. L'influenza a lungo-termine diventerà gradualmente instabile, quindi è necessario utilizzare aste preformate insieme al morsetto (unmorsetto di sospensione preformatosistema). Le aste preformate devono coprire completamente i bordi della fascetta per formare una zona di transizione flessibile. La tensione dell'avvolgimento deve essere uniforme-né troppo stretta né troppo allentata-e i test devono essere eseguiti dopo l'installazione (soprattutto perFibra OPGW, Fibra ottica OPGW, EFibra ottica OPGWverifica delle prestazioni).
Rilascio dello stress da micro-flessione
Nelle normali vibrazioni indotte dal vento-, se il cavo è fissato rigidamente alla torre, le vibrazioni si concentreranno nel punto fisso. ILMorsetto di sospensione OPGWconsente uno spostamento limitato, che può disperdere efficacemente l'energia vibrazionale. In termini di temperatura, la funzione scorrevole delMorsetto di sospensione OPGWconsente inoltre l'espansione e la contrazione termica.
Funzione elettrica diMorsetto di sospensione OPGW
OPGWha sia funzioni di comunicazione che di filo di terra (come unFilo di terra OPGW, cioè unfilo di terra ottico OPGW / Cavo di terra ottico OPGW). Il ruolo elettrico delMorsetto di sospensione OPGWè fornire un contatto elettrico affidabile e garantire un percorso di corrente-fulminante. È un nodo chiave che trasferisce la corrente del fulmine alla torre. Attraverso il grillo a forma di U-, ilOPGWè collegato elettricamente alla torre, formando un sistema di messa a terra completo. Ogni punto di sospensione è un punto di shunt di corrente, riducendo l'ampiezza della corrente di fulmine in ogni singolo punto.
Se il collegamento elettrico è scadente, può verificarsi un guasto della protezione durante i fulmini; la resistenza di contatto genera calore, bruciando ilCavo OPGW; e la corrente elettromagnetica indotta non può essere efficacemente condotta nel terreno.
L'importanza diMorsetto di sospensione OPGWtra gli accessori per cavi ottici
Il ruolo centrale delmorsetto di sospensioneper lo smorzatore di vibrazioni:
Smorzatore di vibrazioni
↓
Aste preformate ← Morsetto di sospensione→ Aste preformate
↓
Grillo a forma di U-
↓
Stringa isolante
↓
Torre
È il punto di connessione fisica e il punto di convergenza meccanica di più accessori. ILMorsetto di sospensione OPGWpuò servire da punto di riferimento: tutte le posizioni di installazione degli accessori fanno riferimento aMorsetto di sospensione OPGW; può determinare l'abbassamento e l'altezza da terra delCavo OPGW; e determina la distribuzione delle tensioni della sezione di campata. Se ilMorsetto di sospensione OPGWviene installato successivamente, è necessario spostare il cavo; le aste preformate già-installate potrebbero torcersi e disallinearsi e la posizione dello smorzatore di vibrazioni non può essere individuata con precisione.
Come installareMorsetto di sospensione OPGW
① DopoOPGWil tensionamento è completato, ilMorsetto di sospensione OPGWdovrebbe essere installato in tempo. In circostanze particolari, se non può essere installato in tempo, la puleggia eOPGWdeve essere fissato nel blocco di tesatura con una corda di nylon per evitareOPGWusura, come mostrato in Figura.
Figura: Schema di fissaggioOPGWall'interno del blocco corde
② Su entrambi i lati delle dimensioni grandi e piccole, utilizzare le aste preformate di tensionamento del cavo e i paranchi a catena per tendere e sollevare ilOPGWsu entrambi i lati e rimuovere il blocco corde, come mostrato in Figura.
Figura: diagramma del sollevamento del cavo ottico
③ Allinea il segno delle aste dell'armatura dello strato interno-con il punto segnato, come mostrato nella Figura.
Figura: Allinea il segno-della barra dell'armatura dello strato interno con il punto contrassegnato
Seguendo la direzione di posa delle aste dell'armatura, avvolgile dal punto centrale verso entrambe le estremità. Le aste dell'armatura devono essere avvolte una per una, come mostrato in Figura.
Figura: Avvolgi le aste dell'armatura una per una
Lasciare 25–30 cm su entrambe le estremità temporaneamente scartati in modo che le barre dell'armatura possano essere rimosse se è necessaria la reinstallazione. Tutte le aste dovrebbero essere equidistanti.
④ Dopo aver installato tutte le aste dell'armatura dello strato interno-, ruota tutte le aste verso l'estremità della coda con entrambe le mani contemporaneamente per posizionarle. Tutte le estremità della coda dell'asta devono essere allineate e la deviazione non deve superare i 50 mm.
⑤ Installare i manicotti in gomma (cuscinetti). Avvolgi ilOPGWcon due manicotti in gomma dalle direzioni superiore e inferiore. Allinea il segno centrale del manicotto di gomma con il segno centrale delle aste dell'armatura dello strato interno-installate e fissale temporaneamente, come mostrato nella Figura.
Figura: Allinea il segno centrale del manicotto in gomma con il segno centrale-dell'asta dell'armatura dello strato interno
⑥ Installa le aste dell'armatura dello-strato esterno. Posiziona la barra dell'armatura del primo-strato esterno sul manicotto di gomma, con il segno colorato rivolto verso l'esterno. Seguendo il senso di posa, avvolgerlo attorno al manicotto in gomma e alla piastra di terra. La lunghezza dell'avvolgimento dovrebbe garantire la stabilità del manicotto in gomma. Installare le aste rimanenti a intervalli uguali. Le aste dell'armatura dello strato esterno-devono conformarsi al contorno esterno curvo del manicotto di gomma. Per il doppiomorsetti di sospensione, il centro delle aste dell'armatura dello strato esterno- dovrebbe trovarsi tra i due manicotti di gomma.
⑦ Collegare la piastra di fissaggio delMorsetto di sospensione OPGWall'hardware della sospensione e serrare le viti. Rilasciare il paranco a catena in modo che la corda dell'hardware di sospensione sia caricata, come mostrato nella Figura.
Figura: diagramma della corda di sospensione in linea retta-
Domande frequenti
D: Quali rischi affronta principalmente il morsetto di sospensione?
R: Mira principalmente a tre tipologie di rischi:
Sollecitazione di flessione e sollecitazione di serraggio/compressione (più concentrata nei punti di supporto)
Fatica dinamica causata dalle vibrazioni eoliche e dal galoppo
Supporta-l'usura/abrasione dei punti
D: Perché le istruzioni di installazione enfatizzano sempre la "marcatura del centro, l'allineamento e l'avvolgimento simmetrico"?
R: Perché una volta non allineato, il punto di supporto avrà un carico eccentrico, causando una concentrazione locale dello stress. Le istruzioni di installazione del morsetto di sospensione AFL OPGW richiedono chiaramente: contrassegnare la posizione centrale del morsetto sull'OPGW con inchiostro (non nastro adesivo) e allineare con esso il segno centrale delle aste dell'armatura.
D: Qual è la relazione diretta tra il morsetto di sospensione e la "vita a fatica" di OPGW?
R: La vibrazione/galoppo del vento applica ripetutamente uno stress dinamico al punto di supporto, provocando un accumulo di fatica. Molti morsetti di sospensione con "asta preformata/armatura- affermano esplicitamente che, disperdendo lo stress nel punto di sospensione e riducendo la pressione statica e lo stress dinamico, migliorano la resistenza alla fatica e prolungano la durata.
D: Il morsetto di sospensione influirà sull'attenuazione ottica della fibra OPGW?
R: Se la selezione e l'installazione sono corrette, non causeranno problemi. Tuttavia, se si verifica quanto segue:-un raggio di curvatura troppo piccolo nel punto di appoggio; forza di serraggio anomala, appiattimento o compressione locale; aste o cuscinetti di armatura installati in modo errato che causano sollecitazioni eccentriche-micro-il rischio di flessione può aumentare, portando a ulteriori perdite o pericoli nascosti (in particolare per la fibra OPGW/fibra ottica OPGW).
D: Quali sono i guasti/pericoli nascosti più comuni nei punti di sospensione OPGW?
R: Usura del punto di supporto- (usura da sfregamento, scivolamento)
Aste dell'armatura disallineate o allentate che causano una concentrazione di stress locale
Corpo del morsetto allentato, perni/coppiglie mancanti
Disadattamento del materiale che porta a corrosione o grippaggio
Controllo insufficiente delle vibrazioni a lungo termine-che provoca cricche da fatica
